F1 - Alonso : « Nous devrions être derniers »

Fernando Alonso estime que McLaren est l'équipe la moins performante du plateau. Honda a amélioré la fiabilité mais pas encore les performances.
Le Grand Prix d'Australie a dépassé les attentes de McLaren.
Fernando Alonso était encore 10ème à quelques tours de l'arrivée,
avant d'être doublé par Esteban Ocon et Nico Hülkenberg et de
devoir abandonner en raison d'un souci de suspension. Stoffel
Vandoorne a été plus en retrait, en étant le dernier pilote en
course. Alonso estime que McLaren est l'équipe la moins performante
du plateau, en raison des soucis de Honda, et que des circonstances
ont masqué le véritable niveau de l'équipe.
« Nous étions les derniers dans les performances, » a
assuré Alonso à Sky Sports F1. « Nous étions 10èmes parce que
le tour de qualifications était extrêmement bon, au départ j'ai
réussi à gagner une place et ensuite l'abandon de (Romain) Grosjean
nous en a fait gagner une de plus. »
« Dans des conditions normales sur un circuit normal, nous
devrions être dernier et avant-dernier. Nous avons dû économiser
énormément de carburant, ce qui nous faisait perdre énormément de
temps, mais nous avons réussi à garder la position. C'était une
surprise d'être bien bien placé mais au final nous n'avons pas pu
finir et nous devons être plus rapides le plus vite
possible. »
Eric Boullier attribue surtout la belle prestation de l'Espagnol à
Melbourne à son pilotage : « Il a (...) fait une course
prodigieusement impressionnante, en exploitant chaque dixième d'une
voiture qui est un compromis à chaque tour, » a souligné le
directeur de la compétition de McLaren.
Honda préfère retenir les progrès
A Barcelone, plusieurs problèmes, notamment les coupures électriques, étaient visiblement
causées par des vibrations. La fiabilité a été bien meilleure à
Melbourne.
« Avant de débuter le week-end, nous savions que cette course
ne serait pas facile, » a déclaré Yusuke Hasegawa, le
responsable du projet F1 de Honda, après l'arrivée. « Mais
malgré quelques soucis, je suis satisfait des progrès effectués au
cours des dernières semaines. »
Les performances restent le gros problème. Selon la BBC, le déficit
sur le moteur Mercedes serait de 120 à 160 chevaux.


