F1 - Button encouragé, Magnussen désolé

Comme cela était attendu, Jenson Button a été en retrait toute la journée, avec le 14ème temps dans la première séance et le 13ème dans l'après-midi. Il est revenu aux stands en se plaignant d'une perte de puissance en fin de séance. Il reste encouragé par l'équilibre de sa monoplace.
Kevin Magnussen a pris la 15ème place dans la matinée. Il a eu un accident dans la deuxième séance, en tirant tout droit dans les graviers au virage 6. Il a percuté le mur de pneus et cassé la suspension avant-gauche. Il reconnaît sa responsabilité. Il a fini au 16ème rang.

Jenson Button - 14ème puis 13ème

« Nous n'avons pas eu autant de roulage que nous l'aurions aimé dans les séances d'aujourd'hui, mais l'équilibre ne semblait pas trop mauvais, » indique l'Anglais. « Le manque de roulage dans la première séance a rendu plus difficile pour nous d'avoir de bons réglages de base pour la deuxième séance, on ne peut pas régler la voiture avec un un seul tour rapide, donc nous n'étions pas sur la lancée que nous aurions normalement en abordant la deuxième séance. »
« Cependant, nous avons un peu amélioré l'équilibre durant l'après-midi. Nous avons quelques petits problèmes à résoudre, mais la voiture de base ne semble pas trop mauvaises. »
« Nous savons que ça ne sera pas facile, mais nous travaillons tous comme une équipe, nous réglons les problèmes au fur et à mesure et, nous l'espérons, nous serons compétitifs plus tôt que tard. Nous allons travailler et tirer le meilleur de ce que nous avons ce week-end. Un gros travail sera nécessaire, mais nous savions que ça serait le cas en abordant la saison. »

Kevin Magnussen - 15ème puis 16ème

« Nous n'avons pas fait trop de tours dans la première séance, » note le Danois. « Après je suis sorti de la piste et j'ai endommagé la voiture dans l'après-midi, donc je n'ai pas eu beaucoup de roulage dans la deuxième séance non plus. »
« J'ai tenté de repousser mon point de freinage au virage six, puis j'ai perdu l'arrière à l'entrée. La voiture est quand même allée à la corde, mais elle s'est déséquilibrée subitement à un moment difficile. Je n'ai pas pu éviter de percuter le mur. C'était une erreur de pilote. C'est dommage, mais ces choses arrivent, c'est de ma faute, et la vie continue. »
« L'aspect positif est que l’équilibre et les sensations dans la voiture sont bons, nous ne sommes pas aussi rapides que nous l'aimerions, mais nous ne sommes pas trop loin au niveau de l'équilibre optimal de la voiture. Clairement, il y a beaucoup plus à venir, mais c’est vraiment une bonne base. »
« J'espère que nous aurons une meilleure idée d'où nous sommes dans la troisième séance. J'espère que nous pouvons aborder les qualifications en nous sentant un peu plus confiants. »