McLaren P13, première idée du style

Non, vous ne rêvez pas, il ne s’agit pas d’une McLaren P1 mais bien de celle que l’on connaît déjà sous le nom de code "P13". Déjà croisée à plusieurs reprises sous forme de MP4-12C entièrement camouflée, la future "petite" McLaren devrait en réalité adopter un style proche de l’hypercar de 916 chevaux, comme en témoigne cette première esquisse, révélée par le site néerlandais De Telegraaf. S’il s’agit d’un dessin réalisé par Frank Stephenson, le chef designer de la firme de Woking, il n’est pas à prendre pour argent comptant pour autant! Il a simplement pour but de montrer les orientations stylistiques du modèle.

ADN des 12C et P1

Outre ce dessin, de nouveaux détails ont émergé sur le modèle. Notamment qu'il verrait le jour dès 2015, après avoir été présenté au Mondial de Paris en octobre 2014. "Il s’agit d’une véritable voiture de sport à hautes performances, avec le même ADN que les 12C et P1" précise David Brimson, directeur des ventes McLaren pour l’Europe. Cette future concurrente des Porsche 911 Turbo, Audi R8 et autres Mercedes GT (ou SLC ?) pourra ainsi compter sur une cellule entièrement en carbone comme ses grandes sœurs, tandis que son bloc V8 3.8 L sera dégonflé autour des 450 chevaux.

Dès 120.000€ ?

Dernières précisions enfin, la production de cette nouvelle entrée de gamme McLaren devrait débuter sitôt que les 375 exemplaires de la P1 sortis de l'usine de Woking. Au site néerlandais, David Brimson a précisé que son prix de départ devrait se situer de 30 à 40% au dessous de celui de la 12C, fixé chez nous à 201.000€. Soit une fourchette allant de 120.000 à 140.000€.
A noter enfin qu’une version Spider de cette P13 serait également dans les cartons. A suivre.