MSO s'occupe de la 650S Spider à Goodwood

50 exemplaires, et pas un de plus. C’est le nombre de 650S Spider que McLaren a décidé de confier à son département personnalisation MSO, ou McLaren Special Operations. Quelques mois après le coupé 650S, c’est donc à la version décapotable de se présenter dans une livrée très spéciale, laquelle fait ses premiers tours de roue dès ce 26 juin au Festival of Speed de Goodwood.
Difficile au premier coup d’œil de différencier ce Spider des autres de la production. Pourtant le directeur du design Frank Stephenson a choisi de jouer sur différentes textures de peintures et différents matériaux pour rendre cette déclinaison unique.

Peu de changements

A l’extérieur, de nombreuses pièces de cette MSO 650S Spider sont en carbone, lequel a été traité de manière à donner un effet satiné. A l’instar de la lame latérale de bas de caisse, ou encore du diffuseur arrière, plus agressif que sur la version de série. On notera également les jantes à 10 bâtons en aluminium permettant de gagner 4 kilos par rapport aux jantes "normales". Noires à l’extérieur, elles sont couleur brute à l’intérieur.
A l’intérieur, Alcantara et fibre de carbone sont légion. Une fibre tressée qui est par ailleurs satinée à certains endroits, et en finition brillante à certains autres. Une plaque MSO vient elle prendre place entre les deux sièges.

Chère préparation

Pour terminer, McLaren présente également un sac de voyage fait sur mesure, mêlant cuir pour l’extérieur et fibre de carbone à l’intérieur. A noter que si les premiers exemplaires de ces 50 McLaren MSO 650S Spider seront livrés d’ici la fin de l’année, ils réclament tout de même près de 60.000€ de plus que le Spider classique soit 272.500£ (328.500€). La McLaren MSO 650S Coupé présentée plus tôt cette année est elle facturée 252.500£ (316.000€).