Une Lotus Evora 400 pour la Gendarmerie ?

Bleu avec des bandes blanches sur les flancs : au premier coup d’œil, on pourrait penser à un nouveau véhicule pour la Gendarmerie nationale ! Mais détrompez-vous, cette nouvelle Lotus Evora 400 Hethel Edition n’est (malheureusement) pas destinée à remplacer la Renault Mégane RS d’intervention de nos forces de l’ordre. Comme son nom l’indique, il s’agit ici d’une édition spéciale réalisée pour célébrer les 50 ans du quartier général de Lotus, à Hethel, en Angleterre. C’est en effet en 1966 que le fondateur, Colin Chapman, a investi les nouveaux ateliers d’Hethel.
En réalité, cette livrée bleue "Essex Blue", très Gendarmerie nationale, n’est que l’une des trois teintes spécifiques de cette série limitée, avec le noir "Motorsport Black" et le vert "Racing Green". Des couleurs iconiques qui font appel à l’histoire de la marque.

Toujours 406 chevaux sous le "capot"

Selon la couleur de carrosserie choisie, cette Lotus Evora 400 Hethel Edition s’habille à l’intérieur soit d’Alcantara, soit de cuir noir ou rouge. A noter que chacun des exemplaires de cette série spéciale est livré avec des jantes allégées en aluminium forgées, des étriers de freins colorés et une décoration extérieure spécifique. Voilà pour tout ce qui distingue cette Lotus Evora 400 Hethel Edition.
En effet, côté motorisation, rien de neuf. On retrouve le V6 compresseur de 3.456 cm3 de 406 chevaux de l’Evora 400 "classique", agrémenté de sa boîte manuelle ou automatique à 6 rapports. Avec ses 1.395 kilos sur la balance (en manuel), l’Evora 400 ne réclame que 4,2 secondes pour atteindre 100 km/h, et une vitesse de pointe de 300 km/h !

Et le prix ?

Côté tarif, alors que l’Evora 400 est proposée à partir de 96.810 euros, la série spéciale Hethel Edition demande forcément un petit surplus : comptez 101.350 euros chez nous !