Lotus Elise Cup 250 (2017) : lifting et régime
Toujours plus efficace, la Lotus Elise Cup 250 restylée peut passer sous les 900kg à vide en piochant dans les options.
Après la publication d'une première image, Lotus présente en entier et en détails la
nouvelle Elise Cup 250. Celle-ci a droit au même restylage que le reste de la gamme Elise, avec notamment un bouclier avant
redessiné et de nouveaux feux arrière. La jupe avant, les
déflecteurs latéraux, l'aileron fixe et le diffuseur ont été revus
par rapport à la Cup précédente. Ils permettent à l'auto de
générer 125kg d'appui à 225 km/h.
L'usage étendu de fibre de carbone, d'aluminium et de titane permet
à cette Elise de perdre 14kg par rapport à sa devancière pour
afficher 917kg à vide. Certains éléments optionnels comme un
échappement en titane ou le pack Carbon Aero permettent de
descendre sous les 900kg.
Déjà disponible
Le quatre-cylindres 1,8L à compresseur développe toujours 246ch
à 7.200 trs/mn pour 250Nm de couple entre 3.500 trs/mn et 5.500
trs/mn, et reste associé à une boîte manuelle a six rapports. Lotus
annonce 4,3s pour atteindre 100 km/h en 248 km/h en pointe, soit
les mêmes chiffres que la version précédente malgré la perte de
poids. L'amélioration est donc à chercher du côté du comportement.
La nouvelle Cup 250 dispose d'une suspension, de freins, de jantes
et de pneus spécifiques.
La Lotus Elise Cup 250 restylée est d'ores et déjà disponible
pour la France au prix de 63.130€, auxquels s'ajoute un malus
écologique de 5.810€. Découvrez-la en images dans notre diaporama !
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