F1 - Grosjean n'a pas eu problème technique

Romain Grosjean a eu un gros accident en course à Sotchi, dont il est sorti indemne. Dans la longue courbe sur la gauche, il a perdu le contrôle de sa monoplace et percuté violemment le TecPro, la barrière de sécurité. Il ignorait si un souci technique avait pu causer l'accident mais les analyses de Lotus ne montrent aucune défaillance sur la monoplace. Romain Grosjean a visiblement été déventé par la monoplace de Jenson Button.
« Il n'y a aucune indication dans les données et sur les pièces qu'une chose se soit cassée et ait entraîné l'accident, » indique Nick Chester, le directeur technique de Lotus. « Ce n'est pas facile de tirer des conclusions dans une enquête sur un accident mais il semble que Romain était un peu proche de la McLaren (de Jenson Button) et qu'il a perdu des appuis, ce qui lui a fait perdre l'adhérence. »
« Il n'y a rien que nous pouvons voir comme une casse sur la voiture. »

Grosjean n'a pas été blessé

Même s'il n'a pas été blessé, Romain Grosjean était un peu endolori dans les jours après la course. Cela ne l'a pas empêché de tourner une publicité pour Microsoft lundi.
« Je me sens assez bien, surtout vu la force de l'impact, j'ai cassé mon baquet ! » indique le Franco-Suisse. « C'était vraiment mon plus gros impact depuis pas mal de temps et quand j'ai su que j'allais percuté le mur, j'ai enlevé mes mains du volant, j'ai fermé les yeux et je m'y suis préparé. »
« Ca prouve toute la sécurité de la voiture et des autres éléments de sécurité, donc un petit merci à Bell (le fabriquant de son casque), à Hans (qui fabrique les protection de la nuque), au circuit, à la FIA, aux commissaires et au personnel médical. Egalement un grand merci à mon équipe qui a dû récupérer les pièces et réparer la voiture. »

Pas de dégâts sur le châssis

Les dégâts sont très importants sur la Lotus mais la monoplace sera réparable. Plusieurs pièces ont dû être changée mais le châssis est intact.
« C'est assez significatif mais la voiture a bien réagi à l'impact, » souligne Chester. « Le côté droit de la voiture a souffert des dégâts, les suspensions avant et arrière sur le côté droit, le nez, l'aileron arrière, la structure déformable. »
« Nous n'avons cependant rien vu qui nous empêcherait de réparer la voiture. »