Koenigsegg se lance dans la personnalisation

Koenigsegg vient d’envoyer en Chine le premier exemplaire d’une Agera R construite sur commande spéciale. Cette Agera R BLT (signification du sigle inconnue) n’est pas plus puissante qu’une Agera R 2012, mais repousse le caractère spécial du produit puisque cet exemplaire sera unique, taillé pour un seul client. L’engin propose un carbone à résine teintée dans la masse en bleu, des sièges violet rehaussés d’inserts rouges et un décor de carrosserie particulier. Koenigsegg ouvre donc un département sur-mesure pour sa clientèle et va permettre à certaines fortunes de bénéficier d’un soin particulier, similaire au Tailor Made de Ferrari ou au MSO de McLaren Automotive.

Voiture d'ingénieur

Chaque création d’Ängelholm est construite selon un processus précis, constitué de mise au point sur la piste d’aviation juxtaposant les ateliers tenus par Christian Von Koenisegg. Depuis l’arrivée du modèle au salon de Genève 2010 (en V8 5.0 L de 940 ch), puis de sa déclinaison R un an après (V8 5.0 L 1115 ch), Koenigsegg tient à jouer les trouble-fêtes dans le classement des voitures les plus rapides du monde. Pour ce faire, les Suédois inventent à tour de bras, comme le système de suspension Triplex sur les roues arrière où chaque ensemble ressort/amortisseur est affecté à une roue, mais peut participer à la suspension de la roue opposée par un jeu de biellettes croisées.

Performance d'abord

Depuis le restylage de l’Agera R (au salon de Genève 2012, avec des jantes plus légères en une seule pièce), Koenigsegg revendique des performances d’une autre planète. Toujours avec 1.115 ch à 6.900 tr/min, le V8 5.0 L biturbo propose 1.200 Nm de couple à 4.100 tr/min. Fonctionnant à l’essence mais aussi à l’éthanol, l’engin pèse 1.435 kilos à vide. Au meilleur de l’accélération, l’Agera R enregistre 442 km/h pour un 0-100 km/h éliminé en 2.9 s.
Les photos de cette Koenigsegg Agera R BLT sont à découvrir dans la galerie ci-dessous.
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Photo: Agera R 2012