La Jaguar F-Type SVR montre les muscles à Genève

Si la version Cabriolet joue plutôt la carte de la discrétion sur le stand Jaguar avec sa teinte grise, le Coupé lui n’est pas là pour passer inaperçu. Le salon de Genève 2016 qui vient d’ouvrir ses portes est en effet l’occasion de découvrir la nouvelle Jaguar F-Type SVR, la déclinaison la plus puissante du coupé et du roadster sportif du constructeur britannique. Et force est de constater qui rien que visuellement, la F-Type SVR sait montrer qu’elle en a sous le capot !
Préparée par le département SVO des véhicules spéciaux du groupe Jaguar Land Rover, la F-Type adopte pour la première fois le badge SVR, synonyme ici de plus de légèreté et de plus de puissance. Plus extrême quoi !

De 550 à 575 chevaux

Sous le capot de la F-Type SVR, en Coupé comme en Cabriolet, Jaguar a conservé le V8 5.0 suralimenté de la F-Type R. Mais a augmenté sa puissance de 550 à 575 chevaux, pour un couple de 700 Nm, une puissance envoyée aux grâce roues. On parlait du poids : Jaguar a réussi à faire perdre à cette SVR pas moins de 25 kilos par rapport à la R. Voire même 50 kilos en adoptant le freinage à matrice carbone céramique CCM !
Jaguar a poussé la préparation au châssis, revisité, a ajouté de nouveaux amortisseurs et barres antiroulis, des pneumatiques plus larges, des jantes forgées de 20 pouces... Sans oublier l’aérodynamisme, optimisé, avec un diffuseur en fibre de carbone, un bouclier avant revu, un soubassement plat ou encore un spoler arrière actif !

A partir de 139.500€

Côté performances, vous l’aurez compris, la Jaguar F-Type SVR fait parler la poudre : 3,7 secondes de 0 à 100 km/h, pour une vitesse de pointe annoncée à 322 km/h sur le Coupé, et 314 km/h sur le Cabriolet !
Alors que les livraisons de la F-Type SVR débuteront dès l’été 2016, les tarifs débutent à 139.500 € pour le Coupé, et 146.550 € pour le Cabriolet !