Gordon Murray : ses modèles d'exception font faire trembler Goodwood 2026 !

Le Goodwood Festival of Speed, l'un des rendez-vous automobiles les plus courus de la planète, c'est pour le week-end du 11-12 juillet. Mais voici déjà que tombent quelques annonces alléchantes pour les visiteurs.

Gordon Murray Automotive : les V12 vont rugir sur la montée !

GMA annonce la présence de la S1 LM. Présenté pour la première fois lors de la Monterey Car Week 2025, ce modèle, dont le design s’inspire de la McLaren P1 conçue par Gordon Murray et victorieuse des 24 Heures du Mans, a marqué les esprits en étant adjugé 20,63 millions de dollars lors d’une vente aux enchères à Las Vegas, établissant un record pour une voiture neuve hors ventes caritatives.
Les visiteurs pourront aussi découvrir en action la Le Mans GTR XP1, un prototype qui préfigure une future série ultra-exclusive, limitée à seulement 24 exemplaires, inspirée des célèbres prototypes longtail du Mans.
Autre attraction de taille : la T.33 Spider VP12 qui effectuera à Goodwood sa première sortie publique. Revêtue d’une teinte verte, cette voiture fait partie des derniers prototypes, animés par le V12 atmosphérique de 3,9 litres développé par GMA, soumis aux essais routiers avant le lancement en production.

Gordon Murray Automotive : la 1ère T.50s client en "guest-star"

Sera aussi présente la première T.50s client, correspondant au châssis numéro 1, rendant hommage à la première victoire de Gordon Murray en Formule 1 obtenue en 1974 au Grand Prix d'Afrique du Sud à Kyalami.
La livrée, inspirée du drapeau sud-africain, recouvre une carrosserie blanche agrémentée d’un numéro de course "7" noir brillant évoquant la Brabham BT44 victorieuse avec l'Argentin Carlos Reutemann.
Les 25 exemplaires de la T.50s célèbrent chacun une étape marquante de la carrière du célèbre ingénieur, notamment ses 24 premières victoires en Grand Prix ainsi qu’un succès emblématique en endurance.
"En seulement six ans depuis la présentation de la T.50, notre équipe a conçu, développé, fabriqué et livré 100 voitures à des clients du monde entier", se réjouit Gordon Murray CBE. "Nous avons également commencé la production de la T.50s, tandis que les T.33 et T.33 Spider sont bien avancées dans leur développement avant leur mise en production.

Parallèlement, nous avons créé une gamme encore plus spécialisée de véhicules qui repoussent les limites de notre philosophie de conception et d’ingénierie. C’est un privilège de développer des supercars légères et magnifiquement conçues pour nos clients, et de les partager avec les passionnés", conclut Murray.