Bentley : cette nouvelle peinture change d’apparence selon la lumière

Chez Bentley, une nouvelle couleur ne se contente pas d'élargir le nuancier : elle inaugure une usine entière. À Crewe, la marque britannique vient de mettre en service une usine "Paint Shop" ultra moderne et lance en même temps la finition Bentley Spectraflair, un vert changeant qui fait scintiller la carrosserie de la Continental GT S de présentation au gré de la lumière.

Bentley : une nouvelle usine de peinture à Crewe

Au programme : près de 100 teintes, un bâtiment de 12 500 m², des robots qui déplacent les carrosseries et une approche plus propre de la peinture auto. Derrière la vitrine Spectraflair, Bentley pose en réalité une brique clé de sa stratégie Dream Factory et prépare les futures séries très personnalisées, y compris électriques. Entrée en fonction le 11 juin 2026 sur le site historique de Crewe, la nouvelle usine Paint Shop de Bentley domine désormais le reste des bâtiments. Elle accueille à la fois l'application manuelle très minutieuse et les phases plus automatisées pour les Continental GT, GTC, Flying Spur et le tout premier modèle 100 % électrique de la marque, tandis que le Bentayga suivra dans un second temps. Pour Andreas Lehe, membre du directoire en charge de la production, "aujourd'hui marque l'un des jalons les plus importants de notre parcours Dream Factory". L'atelier de peinture propose déjà près de 100 couleurs extérieures, et 45 panneaux de façade, chacun peint comme une vraie carrosserie, affichent cette palette dès l'extérieur du bâtiment.

Bentley : entre artisanat et haute technologie

À l'intérieur, le bâtiment fonctionne sur deux étages, organisés pour optimiser chaque geste. Le rez-de-chaussée reste plus frais pour les équipes qui travaillent à la main, tandis que l'étage supérieur concentre les systèmes technologiques, avec une flotte de dix véhicules autoguidés (AGV) qui transportent les carrosseries d'un poste à l'autre sans rails fixes, une première pour un atelier de peinture automobile. L'atelier adopte un primaire à base d'eau, plus précis et moins gourmand en masquage, ce qui réduit les déchets jusqu'à 45 %. Un oxydiseur thermique porte les fumées à 1000 °C pour éliminer 98 % des composés organiques volatils et récupère assez de chaleur pour se passer de chauffage les deux tiers de l'année.
La finition Bentley Spectraflair a été mise au point par les artisans de Crewe à partir du vert "Verdant" déjà au catalogue, retravaillé en teinte "Spectral Verdant". Sous un ciel gris, la voiture semble vert profond ; au soleil, un spectre de reflets apparaît grâce à des pigments dits diffractifs, de minuscules flocons multicouches qui renvoient la lumière comme un effet holographique plutôt qu'un simple métallisé.

Cette technologie se dévoile d'abord sur un exemplaire unique de Continental GT S, peint en Spectral Verdant et traversé par une bande Union Jack Ghost White Pearlescent, réalisée à la main pendant plusieurs jours. Proposée dans la gamme étendue By Mulliner, la finition Spectraflair sera disponible sur l'ensemble des modèles Bentley peints dans cette nouvelle usine d'ici la fin de la décennie.