Série limitée en vue pour l’Icona Vulcano

Du 4 au 6 septembre se tient le très select et très confidentiel Salon Privé, un événement dédié aux voitures d’exception se déroulant dans les jardins de Syon House à Londres. L’occasion de croiser des modèles uniques de supercars qui ne demandent bien souvent qu’à être un peu plus connues.
C’est le cas de l’Icona Vulcano, cette hyper sportive dévoilée au salon de Shanghai en avril, et en provenance de Chine. Sa venue n’a d’ailleurs d’autres vocations que de rencontrer de potentiels investisseurs capables de rendre viable un tel projet. Et comme les anglais d’Autocar le précisent, il semblerait que ce soit chose faite et qu’elle soit sur le point de sécuriser son avenir.

Pas dans le même sac que Ferrari et Lamborghini

Pour le moment, la Vulcano n’est qu’un exemplaire unique, un concept, affiché à 3 millions d’euros. Mais ce prix pourrait baisser puisque qu’une série limitée serait dans les cartons. "Nous devrions terminer la première voiture de 'série' dans tout juste un an" a précisé Samuel Chuffart, designer du projet. "Nous travaillons actuellement avec plusieurs acteurs pour personnaliser la voiture pour les clients".
Il précise en revanche que la marque ne souhaite pas être mis dans le même panier que Ferrari ou Lamborghini qui sont, selon elle, des voitures de "production massive".

De 790 à 950 chevaux

Pour rappel l’Icona Vulcano adopte un V12 développant 790 chevaux, lequel peut même grimper à 950 chevaux en cas d’ajout du système de récupération et de redistribution d’énergie électrique. Inspiré de la Formule 1, ce système a été développé pour Icona par Claudio Lombardi, directeur technique de la marque et ancien ingénieur pour la Scuderia Ferrari.
Cependant d'autres motorisations seraient à l'étude et pourraient voir le jour au moment venu comme le précise Samuel Chuffart. Un V6 hybride biturbo d'environ 870 chevaux serait l'une des solutions.