F1 - Haas devrait changer de couleurs en 2020

Haas devrait abandonner la livrée or et noir en 2020. L'équipe américaine ne donnera pas plus d'informations avant la présentation de la Haas VF-20.
Haas devrait changer de livrée en 2020. En ce début d'année,
l'équipe a apporté des changements sur ses comptes sur chacun des
réseaux sociaux, ainsi que sur son site internet, en reprenant ses
anciennes couleurs.
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dévoilée
Le noir et or de la saison 2020 a disparu et Haas a repris le noir
et le rouge de ses premières saisons en Formule 1, de 2016 à 2018.
La Haas VF-20 adoptera-t-elle ces couleurs ou reprendra-t-elle
la livrée grise et rouge vue par le passé ?
Contactée par Sport Auto, Haas n'a pas souhaité donner plus
d'informations sur un changement de livrée. L'équipe a
précisé qu'aucune annonce ne sera faite avant une
présentation officielle de la livrée de la Haas VF-20.
Haas n'a pas pu changer de livrée en cours de saison
Haas a adopté une livrée noir et or en 2019, suite à son
partenariat avec la boisson énergisante Rich Energy, devenue son
sponsor-titre. Après un été animé, marqué par des remous chez Rich Energy, une communication agressive envers Haas et des
conflits entre les dirigeants de la boisson, le
partenariat a été interrompu. L'équipe a
dévoilée une livrée légèrement modifiée, sans les logos de
son ancien partenaire. Le noir et l'or sont cependant restés
jusqu'à la fin de la saison 2019.
Un changement significatif de livrée en cours de saison est
difficile pour une équipe. En plus du besoin de repeindre
l'intégralité de la monoplace, ce qui peut poser problème sur le
plan de la logistique tout en entraînant des coûts supplémentaires,
un accord des autres équipes est nécessaire.
Le règlement impose de conserver des couleurs similaires toute
l'année. En cas de modification importante, les équipes ont besoin
d'une validation par la Commission F1, où sont représentées les 10
équipes, mais aussi les autres acteurs du championnat, avec un
représentant pour les motoristes, un pour la FIA, un pour Liberty
Media, huit pour les promoteurs, deux pour les sponsors et un pour
Pirelli.
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