F1 - Grosjean : « Je ne pouvais rien faire »

Kevin Magnussen a pris la 16ème place. Il va gagner cinq places sur la grille, grâce aux pénalités de Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso et Carlos Sainz. Il n'a pas réussi à bien exploiter les pneus intermédiaires. Il pense qu'il aurait pu faire mieux en pneus pluie.
« Rester assis et voir une piste vide pendant si longtemps est difficile, donc bravo à tous ceux qui sont restés, » souligne le Danois. « Pour moi, ce n'était pas la meilleure des journées. Au final, je n'ai pas pu bien faire chauffer les pneus intermédiaires. J'aurais dû rester en pneus pluie. Je sais que ceux de devant les faisaient fonctionner, mais nous n'avions pas les appuis pour les faire marcher. Les pneus pluie auraient été meilleurs. C'était mon choix, donc ça arrive parfois. »
« C'est la première fois que nous arrivons à cette limite avec les pneus cette année. La position de départ sera un peu meilleure demain en raison des pénalités des autres, donc ça aide un peu, mais je reste déçu de cette journée. »

Grosjean ne pouvait pas éviter l'accident

Romain Grosjean est classé au 20ème rang. Il a eu un accident en Q1, alors qu'il venait de signer le troisième temps. Il a perdu le contrôle de sa Haas en pleine ligne droite, à cause de l'aquaplaning. Il a percuté le mur à gauche, avec l'arrière-droit, puis à droite, avec l'arrière-gauche (vidéo). Il était furieux que la FIA ait lancé la séance. Il a perdu des places quand la séance a repris. Il estime qu'il y avait trop d'eau en piste et qu'il ne pouvait rien faire pour éviter l'accident.
- Grosjean furieux contre la FIA
« J'ai immédiatement su que les conditions n'étaient pas bonnes, » explique le Franco-Suisse. « La visibilité était très mauvaise. J'ai eu de l'aquaplaning à plus de 300km/h. J'ai perdu le contrôle de la voiture dans une ligne droite. »
« On ne pouvait rien voir et on ne pouvait pas piloter dans une ligne droite. Il y avait juste trop d'eau pour la voiture. J'ai eu un énorme aquaplaning et je ne pouvais rien faire. Il n'y a eu aucune alerte. Ça m'a juste échappé. J'ai été malchanceux d'être à ce moment là à cet endroit. Peut-être qu'attendre quelques minutes de plus aurait été le bon choix. »
« Dès le tour de lancement, je me suis beaucoup plaint, en disant que c'était trop dangereux et que nous ne pouvions pas voir ou nous allions. Je n'étais pas le seul. Clairement, un accident dans une ligne droite montre que la voiture ne peut pas encaisser ça parce qu'il y avait trop d'eau. »
« Je suis déçu que nous ayons débuté les qualifications dans ces conditions. Que faire ? On ne peut pas lever le pied. Si il y a quelqu'un derrière vous, il vous percute. On ne sait pas ce qu'il y a devant. Je pense que nous aurions dû attendre. »
« Le contact n'a pas été trop fort. physiquement, je vais bien. Mentalement, un accident dans une ligne droite n'est pas facile à digérer. Ce n'était pas un gros choc, donc je pense que la voiture sera bonne pour demain. »