GP2 - Le règlement sur les pneus modifié

Comme pour la F1, Pirelli produit quatre types de pneus slicks pour la saison en GP2, les durs, les médiums, les tendres et les super-tendres, et deux composés sont proposés sur chaque week-end de course, avec trois trains des plus durs et deux des plus tendres.
Jusqu'à l'an dernier, les pilotes étaient libres d'utiliser ces pneus comme ils le voulaient durant les courses, ce qui menait à des stratégies très variées, et parfois un manque de pneus durs pour la course du dimanche.
Afin de rapprocher le GP2 de la F1, ils devront désormais utiliser les deux types de pneus dans la course du samedi, la plus longue, sauf s'il pleut.

Une séance d'essais plus longue

Le GP2 a par ailleurs annoncé que la séance d'essais libres effectuée le vendredi sera allongée, pour passer de 30 à 45 minutes. Ce sera un gros changement pour les débutants, qui devaient découvrir le circuit dans cette seule séance avant les qualifications. Les pilotes les plus expérimentés avaient un énorme avantage.
« Je suis très satisfait que nous ayons pu allonger les séances d'essais à 45 minutes, » indique Bruno Michel. « Le temps en piste supplémentaire va surtout aider nos jeunes pilotes à apprendre le circuit, en leur donnant une préparation encore meilleure pour les qualifications, sans coût supplémentaire pour les équipes. »
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