La Ford GT à la rencontre des ingénieurs de demain

"Magnétique", "magnifique", "furtive", "futuriste", "dingue", les mots ne manquaient pas aux étudiants de l’ESTACA à la vue de la nouvelle Ford GT. A l’occasion de l’inauguration du nouveau campus de cette école d’ingénieurs à Saint-Quentin-en-Yvelines (78), Ford avait en effet amené de manière exceptionnelle sa future hypercar afin de tester sa popularité auprès de ces ingénieurs en herbe. Et force est de constater que comme à chacune de ses sorties, il est difficile de ne pas tomber sous son charme !
Il faut dire qu’à elle seule, la Ford GT donne une bonne leçon d’ingénierie. Rien que visuellement, ses flancs creusés pour laisser passer les flux d’air sont un modèle en termes d’aérodynamisme. Et c’est sans compter sur sa mécanique ! La rencontre entre les étudiants de l’ESTACA et la Ford GT est à découvrir en vidéo sur ce lien.

Bientôt sur circuit

Pour rappel, la Ford GT devrait être produite dès 2016. Sous son capot arrière transparent se cache un V6 EcoBoost biturbo développant plus de 600 chevaux, accouplé à une boîte à double embrayage à 7 rapports. Grâce à une conception en fibre de carbone, la Ford GT offrira un rapport poids-puissance de haute volée. En attendant de la voir débarquer dans la rue, la Ford GT commencera à arpenter les circuits du monde entier, en championnat du monde d’endurance WEC, dès le 17 avril prochain à Silverstone.