F1 - GP d'Italie : Le baromètre Sport Auto

Publié le 9 septembre 2019 à 04:45
Mis à jour le 18 novembre 2020 à 01:43
Ferrari célèbre la victoire de Charles Leclerc à Monza

Après chaque course, Sport Auto établit son baromètre: le classement du championnat uniquement sur les quatre dernières courses.

Charles Leclerc prend la tête du baromètre Sport Auto. Il a été le pilote le plus performant dans les quatre dernières courses, avec deux victoires, une quatrième place et un abandon. Le pilote Ferrari a marqué un point de plus que Lewis Hamilton sur cette période. L'Anglais a remporté une seule de ces quatre courses. Il a aussi une deuxième place, une troisième place, une neuvième place et un meilleur tour.
Max Verstappen est troisième de ce classement, avec trois points de plus que Sebastian Vettel et 12 de plus que Valtteri Bottas. Alexander Albon remonte au sixième rang. Il devance Daniil Kvyat, Carlos Sainz et deux pilotes à égalité, Nico Hülkenberg et Sergio Pérez.
Lance Stroll est 11ème de ce classement, devant Daniel Ricciardo et Pierre Gasly. Kimi Räikkönen et Romain Grosjean se partagent la 14ème place. Kevin Magnussen est 16ème, devant Lando Norris.

Le baromètre après Monza

1. Leclerc - 62 points (+2)
2. Hamilton - 61 points (-1)
3. Verstappen - 49 points (-1)
4. Vettel - 46 points (=)
5. Bottas - 37 points (+2)
6. Albon - 27 points (+3)
7. Kvyat - 21 points (=)
8. Sainz - 20 points (-2)
9. Hülkenberg - 14 points (+6)
-. Pérez - 14 points (+3)
11. Stroll - 13 points (-1)
12. Ricciardo - 12 points (+1)
13. Gasly - 10 points (-5)
14. Räikkönen - 6 points (-3)
-. Grosjean - 6 points (-1)
16. Magnussen - 4 points (=)
17. Norris - 3 points (=)
18. Giovinazzi - 2 points (+1)
19. Kubica - 1 points (-1)
Le baromètre Sport Auto reprend le championnat sur les quatre dernières courses, pour voir les tendances du moment plus clairement que sur l'intégralité de la saison. Les places gagnées ou perdues sont calculées par rapport au précédent baromètre. Il s'agit d'une évolution mathématique et pas d'une appréciation.

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