F1 - Ferrari a amélioré son moteur

L'une des principales faiblesses de Ferrari l'an dernier était son groupe propulseur, visiblement moins efficace que ceux de Mercedes et Renault. Le V6 de la Scuderia avait du mal à délivrer la puissance mais des progrès ont été faits cette année sur la Ferrari SF15-T.
« Nous avons eu plusieurs problèmes avec le moteur et le groupe propulseur de l'an dernier, » reconnaît James Allison, le directeur technique de Ferrari. « En début de saison l'arrivée de la puissance n'était pas particulièrement sophistiquée et c'était assez dur pour les pilotes d'avoir le genre de réponse de l'accélérateur qu'ils voulaient. »
« Ca s'est beaucoup amélioré durant la saison et nous avons fait un pas de plus pour la SF15-T. »

Le turbo posait problème en course

Ferrari avait également des difficultés pour exploiter le turbo en conditions de course. Il devrait y avoir moins de différences avec la performance en qualifications cette année.
« Une vraie faiblesse de la voiture de l'an dernier était que la quantité d'énergie électrique que nous pouvions récupérer du turbo n'était pas vraiment assez bonne pour offrir des niveaux de puissance compétitifs en course, » explique Allison.
« C'était l'une des raisons pour lesquelles les performances de Ferrari en qualifications étaient meilleures que celles en course l'an dernier. Nous avons tenté de changer l'architecture du moteur pour en faire un meilleur compromis entre la performance en qualifications et celle en course. »