F1 - GP de France : Les meilleures radios

Après chaque course, la Formule 1 compile les meilleurs messages radio du week-end. Au Paul Ricard, Sebastian Vettel a eu un souci en qualifications (vidéo) et il a assuré qu'il ne cherchait pas à gêner Charles Leclerc, Nico Hülkenberg a senti un élément « cuire » dans sa Renault (vidéo), Pierre Gasly a eu des pneus carrés après un tête-à-queue (vidéo), Sebastian Vettel a estimé qu'une Williams était « garée » (vidéo) et Lando Norris a brillé en course (vidéo).
Vous pouvez également découvrir ces messages radio en vidéo.

Essais Libres 1 : Tête-à-queue de Gasly

Ingénieur :
« Comment sont les pneus ? Est-ce qu’il y a des plats ? »
Pierre Gasly:
« Je suis... Ouais... Les pneus sont carrés ! »

Essais Libres 1 : Problème dans la Renault

Nico Hülkenberg :
« Il y a quelque chose qui cuit ici. »
Ingénieur :
« Compris Nico. »

Essais Libres 2 : Grosjean a un plat sur un pneu

Romain Grosjean :
« C’est une ****** de blague ! Il y a eu un contact ? Pourquoi la roue extérieure se bloque comme ça ? »
Ingénieur :
« Aucun contact. Romain, nous devons abandonner ce (relais), nous avons rentrer aux stands, les charges sont trop fortes. »
Romain Grosjean :
« Je m’en **** vraiment ! »

Essais Libres 2 : Vettel gêné par une Williams

Sebastian Vettel :
« La Williams a été assez sympa. Garée à la sortie du virage 11. »

Q3 : Leclerc veut que Vettel aille plus vite

Charles Leclerc :
« Pouvez-vous demander à Seb d’accélérer s’il vous plait ? »
Ingénieur :
« Nous lui demandons, donc il devrait le faire... »
Charles Leclerc :
« Ouais, j’espère juste que Seb ne ralentira pas trop, parce que c’est le cas en ce moment. »
Ingénieur :
« Ok. Ca ira. Ca ira. »
Ingénieur :
« Peux-tu accélérer ? »
Sebastian Vettel :
« Ouais. Quelle est la marge dont vous avez besoin ? »
Ingénieur :
« Cela devrait aller, ne ralentis pas. »
Sebastian Vettel :
« Exactement. »
Ingénieur :
« Oui, c’est bien. »
Sebastian Vettel :
« Non, je ne ralentis pas... Je cherche pas à le tuer donc ne vous inquiétez pas. »

Q3 : Souci sur la Ferrari de Vettel

Sebastian Vettel :
« Stands, stands, stands. Je ne sais pas pourquoi, je n’ai pas pu passer un rapport. »
Ingénieur :
« Ok, stands. »

Tour 7 : Hülkenberg s’agace

Ingénieur :
« Groupe propulseur 12, position 4 s’il te plait Nico, bon boulot... »
Nico Hülkenberg :
« Arrête Lee ! »

Tour 23 : Verstappen ne peut pas rouler plus vite

Ingénieur :
« Nous avons besoin que tu attaques un peu maintenant Max. »
Max Verstappen :
« Mec ! J’essaie ! Mais ce n’est pas comme si j’avais un accélérateur magique ! »

Tour 28 : Grosjean doublé par Ricciardo

Romain Grosjean :
« Mec, il est revenu très dangereusement en piste et j’ai dû le contourner ! »
Ingénieur :
« Nous avons vu, nous avons vu, compris. »

Tour 29 : Leclerc ne peut pas accélérer

Ingénieur :
« Et Charles, peux-tu attaquer plus ? Question. »
Charles Leclerc :
« Je pourrais mais ce n’est pas bon pour les pneus, donc non ! »

Tour 40 : Souci pour Norris

Ingénieur :
« Ok Lando, nous gérons un petit problème donc nous ne pouvons pas utiliser le DRS, même s’il est disponible. Nous ne pouvons pas utiliser le DRS. »
Lando Norris :
« Il ne marchera pas, ou je n’ai pas le droit ? »
Ingénieur :
« Tu n’as pas le droit ! »

Arrivée : Hamilton s’impose

Ingénieur :
« C’est fini Lewis ! C’était un pilotage absolument incroyable mec ! Un rythme de course incroyable ! »
Lewis Hamilton :
« Un week-end phénoménal les mecs ! Je suis juste... je suis juste fier de tout le monde, merci énormément pour votre énorme travail en permanence ! Continuez comme ça ! »

Arrivée : Norris pilote du jour

Ingénieur :
« Ok Lando, tu finis 10ème mec, tu finis 10ème. Tu aurais fini mieux placé si nous avions pu te donner une (meilleure) voiture mec, je suis vraiment désolé. Mec, je pense que tu dois vraiment être fier, ton pilotage a été absolument excellent tout le week-end. De la première séance aux qualifications, tu as fait un travail fantastique. Et tu as fais un excellent travail en course aussi. »
Lando Norris :
« Oui, j’ai compris. Je sais mec. Je suis déçu parce que cela aurait pu être bien mieux. A part ça, bon boulot tout le week-end. Il a été bon donc merci à vous et à tout le monde à l’usine. On continue à se battre pour la prochaine. »
Ingénieur :
« Et Lando, tu as été nommé pilote du jour mec. Tu as été nommé pilote du jour. »
Lando Norris :
« Eh eh ! Sympa. Merci les mecs. »