Ferrari 458 Spider: officielle

Publié le 23 août 2011 à 10:00

Mis à jour le 30 novembre 2020 à 02:12

Par Quentin_Charnole

Seconde présentation de la journée. La 458 Spider, version cabriolet de l'Italia est désormais officielle. Il manque cependant beaucoup d'informations.

Après la nouvelle 911 aujourd'hui, l'avant-Francfort commence sur les chapeaux de roues. Ferrari vient de dévoiler les premières photos de la 458 Spider sans dévoiler la nature du système de toit. En effet, il s'agit d'un chapeau "en dur", rigide et en aluminium qui se place "quelque part" entre les sièges et le moteur. La verrière laissant apparaitre le moteur disparaît pour un capot évidé, nécessaire à l'alimentation en oxygène du V8 4.5 litres 570 chevaux. Les premiers clichés dévoilent donc une "simple" 458 Italia sans le toit, qui prend donc le nom de Spider.

Discussion à 200 km/h

Techniquement, la belle gagne 50 kilos, soit presque rien comparé à une habituelle transition vers un cabriolet à toit rigide (ici de moins de 25 kilos avec un temps de déploiement de 14 secondes). Avec 1380 kg sur la balance, la Spider reste donc très compétitive. Pour Ferrari, il sera possible d'avoir une discussion normale à 200km/h, chose que nous déconseillons de faire, la concentration à certaines allures est primordiale. Il reste à savoir plus précisément où se loge l'aluminium de ce toit. En plus, Ferrari assure la présence d'un compartiment à bagages derrière les sièges, ce qui rogne notre hypothèse du toit à glissière verticale, derrière les assises.
Plus de détails bientôt.