DTM - Le championnat s'associe au Super GT

Le DTM à chercher à s'internationaliser ces dernières années, en discutant avec la NASCAR aux Etats-Unis et avec le Super GT au Japon pour établir des catégories avec des règlementations communes.
Un accord a finalement été trouvé avec le Super GT. De 2014 à 2018, le championnat japonais de super-tourisme aura la même règlementation technique que le DTM.
Cette annonce signifique que les constructeurs du DTM, Audi, Mercedes et BMW, pourront rouler en Super GT, et que ceux du Super GT, Toyota, Honda et Nissan, auront la possibilité de s'engager en DTM, sans faire de modifications sur leurs voitures.

Des coûts réduits

Le choix d'une règlementation commune, déjà en place en endurance et en GT, permettra aux constructeurs de s'engager dans différents championnats à moindre coûts, ce qui devraient permettre au DTM et au Super GT de se renforcer.
« Le Super GT au Japon et le DTM ont beaucoup d'idées en commun, ce qui est devenu évident dans les discussions ces dernières années, » déclare le Dr Wolfgang Ullrich, patron d'Audi Motorsport. « Maintenant ces organisations vont coopérer. Cette décision va garantir une sécurité maximale, un sport spectaculaire et un championnat efficace dans les coûts. »
- Toutes les infos sur le Dr Wolfgang Ullrich