Zytek va utiliser un modèle hydride
Cette voiture sera équipée d'un système KERS, proche de celui de
la Formule 1, qui permet de récupérer et de réutiliser l'énergie
générée lors des freinages. Elle disposera d'un accumulateur
lithium et un générateur sera situé entre le moteur et la boîte de
vitesses, ce qui devrait offrir un gain de 40 chevaux.
Cette voiture devrait faire ses débuts cette année, pour les deux
dernières manches de l'American Le Mans Series, à Petit Le Mans et
à Laguna Seca. "Nous voulons être les premières à rouler avec une
voiture hybride au Mans," annonce également Bill Gibson, le patron
de Zytek. "Nous voulons le faire avant un grand constructeur."
Les technologies hybrides sont de plus en plus développées en sport
auto. Le KERS va arriver en Formule 1 l'an prochain et Toyota a
déjà remporté les 24 heures de Tokachi avec un véhicule hybride.
Certaines prêtent même au constructeur japonais l'intention de
revenir au Mans avec un prototype hybride...
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