Une course à oublier pour Ferrari

Felipe Massa a dominé le début de course avant de faire une erreur à Sainte Dévite, qui a permis à Robert Kubica de prendre la tête. Le Brésilien a pu reprendre l'avantage sur le Polonais en restant plus longtemps en piste, mais Lewis Hamilton est resté encore plus longtemps, et l'Anglais a creusé de gros écarts.
Massa a opté pour les pneus pour piste sèche trop tard, laissant ainsi la deuxième place à Robert Kubica. "C'est dommage de finir troisième parce que plusieurs choses ne se sont pas bien passées pour nous, ce qui peut facilement arriver dans ces conditions et sur cette piste," note Massa.
"Au départ, j'étais très rapide et notre voiture était parfaite, mais après j'ai fait une erreur au premier virage, j'ai freiné sur la ligne jaune et j'ai perdu une place au profit de Robert. Mais après quelques tours, j'étais de retour dans ses roues et je savais que je pouvais attaquer plus."
"Nous avons décider de changer la stratégie en pensant que la pluie aller revenir, mais cela a été le mauvais choix. Avec le réservoir plein sur une piste séchante, les pneus pour une faible pluie n'ont pas la même adhérence que ceux que mes rivaux utilisaient."
"En plus de ça, il y a eu un problème de radio entre la voiture et les stands pendant une partie de course. Vu tout ce qui s'est passé, ces six points restent importants pour le championnat: nous n'avons disputé que le premier tiers de la saison et le chemin est encore long."
Kimi Räikkönen a eu une course très difficile. Un problème de roue a obligé Ferrari a monter les pneus très tard sur sa voiture, avant le départ. Le délai imposé n'a pas été respecté et le Finlandais a été pénalisé par un drive through. Il a dû changer son museau et en fin de course, il a percuté Adrian Sutil en faisant une erreur en sortant du tunnel. Il termine neuvième.
"Une très mauvaise course pour moi, dès le début," estime le champion du monde. "Il y a eu un problème avec la roue avant le départ et nous avons enfreint le règlement, ce qui fait que j'ai eu une pénalité."
"Pendant la course, mon plus gros problèmes était de faire marcher les pneus aussi bien que possible. Nous avons décidé de changer la stratégie parce que nous attendions un retour de la pluie, mais cela n'a pas été le cas. J'ai dû changer de nez deux fois après avoir cassé l'aileron avant."
"C'est dommage que les choses se soient passées comme ça aujourd'hui, parce que nous avions un gros potentiel. Certes, nous avons perdu la tête du championnat, mais j'ai toujours dit que la bagarre serait longue. Maintenant, nous devons nous préparer aussi bien que possible pour le Canada, où nous allons tenter de surmonter cette déception."