Toyota a un problème en qualifications

Toyota marque le pas depuis quelques courses. Après un très beau début de saison, les TF109 sont retombées dans la hiérarchie. En un mois, le constructeur a même vu Ferrari puis McLaren passer devant au championnat.
Pourtant, le rythme de course des Toyota reste très bon. Le problème vient des qualifications, où Jarno Trulli et Timo Glock ne parviennent plus à être performants. A Budapest, Glock a d'ailleurs réussi à entrer dans les points alors qu'il ne partait que de la treizième place.
"Timo a signé le meilleur tour en course à Valencia et ce n'était pas un hasard: si on analyse les chronos, ils sont constants mais nous avons clairement un problème avec les performances en qualifications" reconnaît Pascal Vasselon, le directeur technique de Toyota.
"Nous ne sommes pas satisfaits de la situation et nous analysons tous les domaines: le comportement des pneus, les réglages, notre façon de préparer les qualifications, de tirer le meilleur de la voiture sur un tour."
"Nous étudions tous les facteurs qui pourraient expliquer pourquoi nous avons des performances meilleures en courses qu'en qualifications et nous ferons des changements si cela est nécessaire."
Une solution de devrait pas être trouvée pour Spa-Francorchamps, même si un ensemble aérodynamique adapté à ce tracé sera introduit.
"Cette saison, Spa et Monza sont les deux circuits où il faut peu d'appuis donc nous avons pris cela en compte" explique Vasselon. "En conséquence, nous avons un package spécial pour ces deux courses, avec des ailerons avant et arrière revus et d'autres changements aérodynamiques."