Toro Rosso signe le doublé

Les "deux Seb" ont effectué leurs chronos au cours d'une simulation de qualifications, ce qui explique les écarts importants avec la concurrence, Hamilton étant à près de cinq dixièmes de Vettel.
Toro Rosso débutera la saison avec la monoplace utilisée actuellement, qui est une STR2B, évolution de la voiture de la saison passée. La STR3 n'arrivera que pour les courses européennes. Vettel et Bourdais ont chacun eu un problème technique dans l'après-midi.
McLaren n'a pas eu le moindre souci, et Lewis Hamilton prend la troisième place. L'Anglais, qui était leader lors de la première journée, devance son équipier Heikki Kovalainen.
A noter que quelques spectateurs espagnols qui sont présents ce week-end n'apprécient pas McLaren, à cause du divorce entre l'équipe anglaise et le héros national, Fernando Alonso. Certains insulté l'écurie, ce qui a poussé la direction du circuit à fermer la tribune située face au stand de McLaren !
Comme vendredi, les BMW Sauber F1.08 sont bien placées: Robert Kubica est cinquième, et Nick Heidfeld neuvième. Ils ont évalué des nouveautés mécaniques et aérodynamiques, pour améliorer l'équilibre de la monoplace.
Les deux Renault R28 sont très proches l'une de l'autre, avec Fernando Alonso sixième, juste devant Nelson Piquet Jr. Les deux pilotes ont beaucoup roulé: Alonso a peaufiné ses réglages sur de longs relais et testé des nouveautés aéro, alors que Piquet Jr a effectué une distance de course.
Mark Webber place sa Red Bull RB4 au huitième rang, alors que David Coulthard est dixième. Ils ont à nouveau testé le capot-moteur "rallongé", et ils se sont principalement concentrés sur l'aérodynamique, le développement de la suspension et les réglages du châssis.
Williams a repris ses essais en fin de matinée. L'équipe anglaise avait stoppé Nico Rosberg vendredi, après la sortie de piste de Kazuki Nakajima à cause d'une casse de son aileron avant. Après avoir reçu de nouvelles pièces qui corrigent le problème, Williams a poursuivi le développement de la FW30. Rosberg est onzième, devant Nakajima.
Les performances ne s'améliorent pas pour Honda: comme toujours depuis son arrivée, la RA108 est à l'avant dernière place. Jenson Button était à son volant.
Après Giancarlo Fisichella vendredi, c'était au tour de Vitantonio Liuzzi de prendre le volant de la Force India. L'Italien a eu un problème technique, qui l'a contraint à s'arrêter sur le bord de la piste, et il est dernier.