Ross Brawn confiant pour Budapest

Brawn GP a écrasé le début de saison mais Red Bull a pris l'avantage lors des deux dernières courses. Le Taureau Rouge a introduit de nombreuses nouveautés, alors que l'écurie de Brackley a souffert dans des températures très fraîches.
Ross Brawn est persuadé que son équipe va revenir aux avant-postes en Hongrie. Ce circuit comporte de nombreux virages lents, comme à Monaco, ce qui devrait mieux convenir à la BGP 001 qu'à la RB5, et on attend des températures plus élevées.
"Les deux dernières courses à Silverstone et au Nürburgring ont été frustrantes pour l'équipe parce que nous n'avons pas pu exploiter notre voiture à son plein potentiel, alors que nos concurrents ont fait un gros pas en avant" confirme Ross Brawn. "Mais nous sommes confiants, les performances de la BGP 001 que nous avions en début de saison n'ont pas disparu et les problèmes que nous avons eu étaient uniquement causés par les circonstances."
Mais Brawn GP ne se repose pas sur ses lauriers. La monoplace va être améliorée pour le Grand Prix de Hongrie: "Maintenant, notre objectif est de maximiser les performances tout en continuant à la développer pour rester dans la bagarre pour le titre" explique Ross Brawn.
"Nous aurons des nouveautés aérodynamiques significatives à Budapest, ce qui va nous faire gagner en efficacité aérodynamique, en appuis et en équilibre aéro, mais c'est une bagarre serrée et nous devrons continuer les progrès jusqu'à la fin de la saison."
Chez Red Bull, on a également conscience que Budapest devrait être favorable à Brawn GP. Sebastian Vettel et Mark Webber étaient en retrait à Monaco et même si la monoplace a évolué depuis, ses caractéristiques n'ont guerre évolué.
"[En Hongrie] il y a des bosses partout, des vibreurs, et les qualités de la Red Bull ne sont pas le passage des vibreurs, et quand il fait chaud les Brawn sont certainement un peu meilleures" reconnaît Fabrice Lom, le responsable de la coordination technique entre Renault et Red Bull, dans le podcast ING Renault F1 Team/Sport Auto.
"Donc nous sommes un peu inquiets pour le Hungaroring. Mais on ne pensait pas avoir ces performances au Nürburgring donc on verra. Attendons."