Red Bull aura le Conduit F en course

Le Conduit F, le système créé par McLaren qui permet d'envoyer de l'air sur l'aileron arrière pour envoyer de l'aileron arrière, commence à se populariser sur la grille.
Red Bull avait testé son système pour la première fois lors des essais du Grand Prix de Turquie et il avait été enlevé pour la course. L'équipe n'a pas apporté ce F-Duct au Canada et il a fait son retour ce week-end.
Sebastian Vettel et Mark Webber ont été satisfaits de ses performances pendant les essais et il sera donc présent sur les RB6 en qualifications et en course selon le site web du magazine AUTOSPORT.
Pendant que Red Bull adopte le Conduit F, plusieurs équipes copient les échappements bas de la RB6. Ils améliorent l'adhérence en dirigeant le flux d'air vers le diffuseur. Ferrari, Mercedes et Renault ont adopté ce principe à Valencia. Ce devrait être le cas sur la McLaren et la Williams à Silverstone.