Quel sera le duo de BAR en 2005

Le départ innatendu de Jenson Button laisse un très bon baquet de libre chez BAR-Honda. Même si David Richards affirme que Button restera, cela a peu de chances de se produire: on n'obtient rien d'un pilote qui veut être ailleurs...
Il y aura donc un nouveau pilote chez BAR, et peut-être même deux. Si Takuma Sato a réussi de belles passes-d'armes, il est surtout très inconstant et constament derrière son chef de file. Il a également fait de jolies bourdes, comme à indianapolis, en pasant au ralenti sur la ligne droite, pendant que les Ferrari ravitaillaient. BAR ne l'a pas confirmé pour l'instant, mais il devrait garder sa place, pour assure une certaine stabilité.
Il serait logique de voir Anthony Davidson promu. Il a souvent été très rapide lors des essais libres du vendredi, et une promotion interne serait logique. Mika Hakkinen est également disponible. Le finlanais a affirmé être en négociations avec BAR, ce que l'équipe a démenti. Des contacts existent-ils, ou Hakkinen essaie-t-il de se faire de la publicité ? Mystère...
Jarno Trulli est toujours à la recher d'un volant. Contrairement à ce qui a été dit, il n'a pas signé de contrat avec Toyota, et l'italien réussirait un joli coup, puisque la Renault qu'il pilote actuelement est un peu moins performante que la BAR.
Enfin, BAR pourrait nous offir une petite surprise. Il y en a déjà eu beaucoup (Montoya chez McLaren, Fisichella chez Renault, Button chez Williams...) et certains pilotes comme David Coulthard ou Olivier Panis n'ont pas leur avenir assuré.