Pole surprise pour la Lola Drayson
L’auteur de l’exploit s’appelle Johnny Cocker, il a 23 ans, n’a
pas froid aux yeux et son coéquipier n’est autre que Paul Drayson,
Ministre des Sciences de sa Gracieuse Majesté.
Christophe Tinseau avait bien signé d’entrée, sur la
Pescarolo-Judd, un temps très voisin, à un dixième de seconde, il
n’empêche qu’il s’est incliné, comme Nicolas Lapierre (Oreca) et
Stéphan Mücke (Aston Martin) auteur d'un tête-à-queue.
La Lola-Judd n’avait que deux courses au compteur en ALMS (Road
Atlanta et Laguna Seca), reconstruite après sa toute première
sortie à la suite d’un gros crash. « Ce matin, aux essais libres,
nous avons eu un problème qui nous a empêchés de figurer aux
avant-postes, c’est pourquoi vous avez été unh peu surpris. Mais
nous savions que nous étions capables de décrocher un tel résultat
», commentait Cocker après sa pole.
La Pescarolo sera deuxième sur la grille devant l'Oreca, l'Aston
Martin et les deux Audi R10 du Team Koles.
Le meilleur temps des LM P2 est revenu à la Pescarolo Mazda du OAK
Racing pilotée par Jacques Nicollet, alors que le LM GT1 a été
dominé par l’Aston Martin DBR 9 de l’équipage japonais
Tsuchiya-Tsuzuki, devant la Saleen de Larbre-Compétition de Van
Dam, Lemeret et Bervillé.
Autre petit événement, mais en GT2 : pour la première fois dans une
Série Le Mans, ce n’est ni une Ferrari ni une Porsche qui a le
dernier mot dans la catégorie, mais l’Aston Martin Vantage du Hong
Kong Racing. Il faut dire qu’il s’agit de l’habituelle voiture
d’essais de l’usine, menée de main de maître par un certain Thomas
Enge. Ceci explique peut-être cela…
Le départ de la première course (500 km ou 3 heures maximum) sera
donné samedi à 12h30 locales (4h30 du matin en France). Une
deuxième course aura lieu dimanche.
Ce meeting sera le seul de l'année en Asian Le Mans Series. Des
courses étaient prévues à Shanghaï mais elles ont été annulées pour
des raisons financières.
Avec un communiqué de presse ACO














