Peugeot porte réclamation contre Audi

Peugeot conteste la légalité de l'Audi R15 depuis plusieurs semaines mais l'Automobile Club de l'Ouest a récemment confirmé qu'elle était légale et les vérifications techniques se sont déroulées sans problème lundi. Peugeot a pourtant décidé de porter réclamation.
«Aujourd’hui mercredi 10 juin 2009 à 10h35, le Team Peugeot Total a déposé – conformément à l’article 29.2 du règlement particulier des 24 Heures du Mans auto 2009 - une réclamation contre le concurrent Audi auprès du Directeur de course et du Président du collège des commissaires Sportifs des 24 Heures du Mans en raison de la non-conformité des 3 prototypes Audi avec le règlement technique ACO 2009» indique Peugeot dans un communiqué.
Le constructeur français conteste la légalité du « flap qui joint les deux ailes avant » et des « appendices fixés à la face interne des ailes avant ». «Ces appendices et flap sont des éléments de carrosserie dont la seule fonction est de générer de l’appui. Ces éléments de carrosserie sont considérés comme des éléments aérodynamiques. Ne figurant pas dans la liste des éléments aérodynamiques autorisés au § 3.6.2, ils sont donc interdits» précise le communiqué.
Peugeot assure que le but de cette réclamation n’est pas de provoquer une polémique mais de clarifier le règlement. L’ACO a été mise au courant dès les 12 Heures de Sebring et d’après Peugeot, l’organisateur de la course avait assuré que tout serait réglé avant le Mans.
«A cette époque notre dossier de réclamation était déjà prêt mais l’Automobile Club de l’Ouest s’était engagé à faire le nécessaire d’ici l’épreuve mancelle» confirme Olivier Quesnel, le patron de Peugeot Sport. "J’insiste sur le fait que notre démarche est constructive et non agressive. Elle a pour but de clarifier une situation floue et d’obtenir un règlement clair et précis afin de préparer l’avenir. Tous les concurrents ont besoin d’une réglementation stable et ferme pour tous avec un pouvoir fort qui tranche.»
«Nous irons jusqu’au bout de notre démarche non pas pour affaiblir l’Endurance mais la rendre plus forte. Si notre réclamation est rejetée par le collège des commissaires sportifs, nous ferons appel de la décision auprès de la FIA, instance suprême.»
«Maintenant que cette procédure est engagée, toutes nos énergies se concentrent sur notre objectif prioritaire 2009 : tenter de gagner les 24 Heures du Mans. Place donc à la course.»