Peugeot domine les qualifications
Marc Gené avait déjà signé la pole sur ce circuit l'an dernier
mais il a amélioré son chrono de deux secondes. L'Espagnol devance
Pedro Lamy de seulement deux centièmes. "Nous avons atteint notre
but, occuper la première ligne," se félicite Gené. "Partir en
pole
position est très important car ici le premier virage est très
serré et ce sera plus facile
pour contrôler la première partie de la course."
"Comme d’habitude dans les Le Mans
Series, le trafic va être un problème, il va falloir être prudent
pour éviter les
touchettes lors des dépassements des voitures plus lentes, comme
j’en ai souffert ce
matin. Notre voiture est bien équilibrée, l’équipe a encore fait un
bon travail."
La Lola-Aston Martin N°10 continue de faire des progrès: Stefan
Mucke a signé le troisième temps avec la voiture qu'il partage avec
Jan Charouz, mais à plus d'une seconde des Peugeot. La meilleure
Audi est la N°2, à la cinquième place, devant la N°1. Ce sont
Alexandre Prémat et Dindo Capello qui ont qualifié leurs R10.
Olivier Panis a placé sa Courage-Oreca à la sixième position.
L'autre voiture de l'équipe est huitième. A noter que Stéphane
Ortelli fait son retour dans le championnat ce week-end, après son
accident de Monza. Les deux Pescarolo ne sont que 11ème et 12ème,
avec la N°17 devant la N°16.
En LMP2, Porsche signe le doublé avec la voiture de Van Merksteijn
Motorsport en pole position grâce à Jos Verstappen. Peter van
Merksteijn, son habituel équipier, dispute le Rallye d'Allemagne ce
week-end, et c'est donc Jeroen Bleekemolen qui roule avec l'ancien
pilote de F1. La RS Spyder du Team Essex prend la deuxième de la
catégorie et la neuvième au général.
En GT1, Tomas Enge a été le plus rapide avec son Aston Martin du
Team Modena, devant les deux Corvette du Luc Alphand Aventures,
avec Olivier Beretta devant Guillaume Moreau.
Enfin, en GT2, le Farnbacher Racing a signé la pole grâce à Anthony
Beltoise. Trois Porsche sont derrière, avec celle du Team
Felbermayr-Proton devant celles de Imsa Performance Matmut et du
Farnbacher Racing.














