Mercedes ravi du succès de Brawn GP

En quinze saisons avec McLaren, Mercedes n'a remporté qu'un seul titre des constructeurs, en 1998. Avec Brawn GP, une seule saison a suffit au motoriste pour être sacré !
Même si la Brawn GP a été développé par un concurrent, Honda, l'apport de Mercedes dans les succès de Jenson Button et Rubens Barrichello a été très important. Button a remporté les Grands Prix de Bahreïn, d'Espagne et de Monaco avec le même bloc, ce qui n'avait probablement jamais été fait auparavant.
"Je suis très heureux pour eux, c'est un conte de fée" a déclaré Norbert Haug, patron de Mercedes Motorsport, à AUTOSPORT. "Recevoir un appel le 5 décembre puis, trois mois après, être les plus rapides à Barcelone sur un tour et sur la distance d'une course est incroyable, c'est vraiment mérité."
"Je pense que Jenson a été très fort au Brésil, très concentré, et il le mérite. C'est la deuxième fois consécutive que la voiture numéro 22 est championne, que des Anglais sont champions, que des moteurs Mercedes sont champions et la deuxième fois que le champion du monde est sacré en finissant cinquième."
Mercedes a changé sa politique cette année. Autrefois partenaire exclusif de McLaren, dont le constructeur est actionnaire à hauteur de 40%, la marque fournit désormais ses moteurs à Brawn GP et Force India, et des discussions sont en cours avec Red Bull.
Mercedes pourrait même racheter des parts de Brawn GP et on évoque un divorce avec McLaren. L'équipe anglaise aurait discuté avec BMW pour racheter son département moteurs et fabriquer ensuite ses propres V8, comme Ferrari.
Pour Mercedes, la saison actuelle valide les choix effectués il y a un an: "Nous avons gagné de l'argent en fournissant des moteurs et nos clients sont satisfaits" souligne Haug. "Tout s'est bien passé avec les moteurs. Rappelez vous où nous étions il y a cinq ans [avec des casses à répétition] ou début 2006 avec le V8, et nous n'avons pas eu une seule casse cette année."