McLaren a identifié le problème de roue

McLaren a très vite constaté que c'était une casse de la roue qui avait provoqué l'accident de son pilote. L'équipe pensait qu'une pierre avait pu endommager la roue, ce qui n'est pas le cas.
McLaren a mené une enquête pour comprendre le problème et la cause a été identifiée: un vernis de revêtement a été posé sur la surface extérieure de fixation de la roue, ce qui ne devait pas être fait.
A cause de cette erreur, le serrage de la roue n'était pas le bon. Pendant que la voiture roulait, la roue a bougé et elle s'est déformée, ce qui a provoqué la casse lors d'un freinage.
McLaren et son fournisseur de roues ont décidé de changer les procédures de fabrication pour éviter un nouvel accident.