Loeb veut enfin gagner en Finlande

Les pilotes locaux réussissent souvent à domicile, et Sébastien Loeb sait qu'il sera difficile de battre Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala en Finlande. Le Français rêve de s'imposer enfin aux 1000 lacs, mais il n'est pas prêt à prendre des risques trop importants.
"Nous ne nous y sommes jamais imposés et cela faisait partie des objectifs que je me suis fixés cette année," rappelle Loeb. "Pourtant, même si un succès me plairait beaucoup et nous permettait aussi de combler tout ou une partie de notre handicap sur notre adversaire, je ne vais pas prendre plus de risques que d’habitude juste pour ajouter une ligne à mon palmarès."
"L’an passé, à la même époque, nous avions 9 points de retard. Nous en avons 3 actuellement. Ce n’est pas le moment de commettre une faute... Dans ces forêts, où l’on évolue sans cesse à la limite, où ça défile entre les arbres, où les virages cachés sont nombreux, il est très facile d’en faire une !"
"Nous allons également découvrir le comportement des pneumatiques Pirelli Soft et éventuellement leur utilisation sans retaillage sur la boue qui pourrait créer des surprises..."
Loeb a trois points de retard sur Hirvonen, et Citroën n'est qu'à 9 points de Ford. La marque aux chevrons aimerait également s'offrir un succès sur l'ancienne “Grande Course de Jyväskylä”.
"Comme pour les pilotes, les spéciales de Finlande demandent aux ingénieurs quelques années de
pratique avant de cerner les meilleurs compromis," analyse Xavier Mestelan-Pinon, Responsable
Technique de Citroën Sport. "Il n'est pas facile de trouver des réglages parfaits sur ce parcours très
rapide où le bon équilibre de la voiture est l'un des paramètres essentiels."
"Les essais menés au mois de
juillet ainsi que la course effectuée par Dani et Marc nous ont satisfaits. Citroën ne s'est encore jamais
imposé sur ce terrain et ce serait une belle satisfaction d'y parvenir enfin. Méfiance cependant, car les
expériences passées, font que nous abordons l'évènement avec prudence."