Les rétroviseurs sur les pontons bannis

La FIA intervient rapidement pour faire des modifications sur les voitures cette année. Dès l'Australie, plusieurs équipes, dont McLaren, ont dû faire des changement sur leurs diffuseurs.
En Chine, ce sont celles qui ont leurs rétroviseurs placés sur les pontons qui devront faire des modifications selon le site web d'AUTOSPORT. La fédération estime qu'ils sont trop loin du pilote et qu'ils vibrent trop, ce qui rend la visibilité vers l'arrière extrêmement mauvaise.
Plusieurs équipes comme Red Bull et Ferrari ont profité des rétroviseurs pour contourner l'interdiction d'avoir des éléments aérodynamiques sur les pontons. Les supports de ces rétroviseurs sont très imposants et ils servent en réalité à augmenter l'appui aérodynamique.
En obligeant les équipes à placer les rétroviseurs devant le cockpit, la FIA provoquerait la suppression de ces éléments aérodynamiques.
Plusieurs pilotes ont par ailleurs demandé à ce que la taille des rétroviseurs soit augmentée afin d'améliorer la visibilité vers l'arrière.
Concernant l'aérodynamique, les équipes ont accepté d'interdire les doubles diffuseurs mais il faudra attendre la saison 2011. Faire des modifications dès cette année entrainerait de trop gros coûts de développement.