La Toyota manque d'équilibre

Toyota utilise le diffuseur autorisé jeudi par la FIA. Cela semble être un avantage puisque les trois équipes qui en disposent ont été parmi les plus rapides dans la deuxième séance.
Jarno Trulli a réalisé le troisième chrono mais il n''est pas satisfait des réactions de sa monoplace. "C'était une journée difficile parce qu'il y avait beaucoup de choses à voir en peu de tours" explique l'Italien.
"Dans l'ensemble, nous avons beaucoup travaillé pour comprendre les pneus et trouver les bons réglages, ce qui n'est pas facile. Je ne suis pas encore totalement satisfait de l'équilibre et, même si les chronos semblent bons pour nous, la voiture n'est pas très facile à piloter."
"Maintenant, il faut améliorer le set-up et l'équilibre pour demain, quand ce sera plus important. De toute façon, je dois dire que c'est superbe de revenir sur un Grand Prix parce que j'adore piloter avec l'atmosphère et l'excitation d'un week-end de Grand Prix. Je vis pour ça."
Timo Glock a terminé la journée au sixième rang. Il a été plus performant que dans la première séance mais pourtant, le comportement de sa Toyota s'est dégradé. "Au final, je suis satisfait de notre journée mais je dois dire que la première séance a été meilleure que la deuxième pour moi" confirme l'Allemand.
"Dans la première, j'avais de bonnes sensations dans la voiture et tout se passait bien mais après, j'ai soudainement eu de petits problèmes parce que la voiture était un peu nerveuse et qu'elle n'était plus aussi stable sur les longs relais."
"Le comportement de la voiture a visiblement changé entre les deux séances donc nous devons analyser les données pour comprendre ce qui s'est passé. Nous devons encore travailler mais c'est le but de ces essais, et nous allons travailler sur les réglages de la voiture avant les qualifications."