Kovalainen devance les pilotes Ferrari
Kovalainen a signé un chrono de 1'11'000, avec six dixièmes
d'avance sur son premier rival. Lewis Hamilton était également
présent chez McLaren, et il prend la quatrième place. L'équipe
anglaise a surtout souhaité travailler sur l'endurance, en faisant
faire de longs relais à ses pilotes.
Les deux Ferrari étaient en tête mardi. Cette fois, Felipe Massa
est deuxième, malgré un problème technique, juste devant son
équipier, Kimi Räikkönen. Les pilotes de la Scuderia ont travaillé
sur la fiabilité, les réglages et ils ont effectué des simulations
de départ.
La Williams FW30 était performante avec Nico Rosberg à son volant,
elle l'est toujours avec Kazuki Nakajima. Le Japonais prend une
belle cinquième place, alors que l'Allemand est septième dans la
FW29B hybride, après avoir surtout travaillé sur la fiabilité.
Entre les deux Williams, on retrouve la Renault de Fernando Alonso.
L'Espagnol a perdu du temps dans la matinée, en raison d'un souci
technique sur sa R28.
Red Bull a également des problèmes avec la fiabilité de sa
monoplace: Mark Webber s'est arrêté deux fois sur le bord de la
piste. L'Australien est finalement huitième.
Nick Heidfeld est neuvième avec sa BMW Sauber F1.07B. Il a
travaillé sur des pièces incorporées à la F1.08, que Robert Kubica
pilotait. Le Polonais termine douzième, après avoir testé des
réglages mécaniques et aérodynamiques.
Chez Toro Rosso, Sebastian Vettel est dixième, trois places devant
Sébastien Bourdais, qui est le pilote qui a le plus tourné. Ils ont
contrôlé la fiabilité, testé des nouveautés aérodynamiques et des
réglages.
Les Toyota sont loin: Timo Glock place la première TF108 au onzième
rang, tandis que Jarno Trulli est quinzième. Ils se sont concentrés
sur des réglages aérodynamiques, de suspension et des ajustement
mécaniques. A noter que Trulli est devancé par Adrian Sutil, qui a
pris la suite de Vitantonio Liuzzi au volant de la Force India.
La Honda RA108 a pris la piste pour la première fois: Rubens
Barrichello est seulement seizième, à près de quatre secondes de
Kovalainen. L'équipe avait invité le Japonais Takashi Kogure, qui
prend la dernière place avec la RA107 que Wurz pilotait mardi.














