Hamilton craint le trafic à Monaco

Publié le 11 mai 2010 à 09:44
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 20:25

Le trafic est toujours un problème à Monaco, le circuit le plus court du championnat et le plus étroit. Jenson Button a d'ailleurs précisé que cela pourrait être un "cauchemar" cette année à cause des nouvelles équipes.
Il y a désormais 24 voitures, contre 20 l'an dernier, et six d'entre elles sont beaucoup moins performantes. Pour les qualifications, certains pilotes, dont Bruno Senna, souhaitaient que la Q1, la partie où tous les pilotes sont en piste, soit découpée en deux parties pour limiter le problème du trafic.
Cela aurait bénéficié aux leaders mais aussi aux pilotes Lotus, Virgin et HRT, qui perdent eux aussi beaucoup de temps en s'écartant de la trajectoire. Lotus a refusé cette mesure temporaire et les qualifications se dérouleront comme prévu.
Les pilotes des top teams ont donc une petite appréhension pour cette course. "Ce pourrait être un désastre" a déclaré Lewis Hamilton au Guardian. "J'ai doublé Lucas di Grassi quatre fois à Barcelone. C'est l'un des plus gros écarts que j'ai vu en Formule 1."
"On les rattrape très vite, c'est irréel. Quand on les voit, on se demande où on va passer, et après ils vont au mauvais endroit. Ils prennent l'intérieur dans un virage alors qu'on voulait les doubler, donc c'est assez difficile. Jusqu'à présent, il n'y a pas eu d'accident et ça va, mais à Monaco ce sera très dur."
"Ils tentent de rouler à leur rythme. Je sais ce que c'est depuis l'an dernier et on fait de son mieux pour laisser la place sans perdre de temps parce qu'on se bat dans sa propre course."
A Barcelone, il a surtout eu des problèmes avec Lucas di Grassi. En sortant des stands, Lewis Hamilton tentait de doubler Sebastian Vettel et Lucas di Grassi était à l'intérieur. Le Brésilien a mis une roue dans l'herbe pour les laisser passer mais il les a quand même gênés.
"Je ne sais absolument pas ce qu'il a fait" a précisé le pilote McLaren au Daily Telegraph. "Ce n'était pas très prudent. J'ai dû le doubler par la gauche et Vettel était juste à côté."

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