GT1 - Les BMW Vita4One dominent

Yelmer Buurman et Michael Bartels étaient en pole dans la course qualificative, au volant de la BMW Vita4One N°18. La voiture a mené de bout en bout pour s'imposer.
L'autre voiture de l'équipe, la N°17 (Mayr-Melnhof/Lauda) a pris la deuxième place. Nikolaus Mayr-Melnhof a doublé les deux Mercedes All-Inkl.com. La N°38 (Basseng/Winkelhock ) a terminé au troisième rang devant la N°37 (Pastorelli/Jager).
La Lamborghini Reiter N°24 (von Thurn und Taxis/Rosina) a pris la 11ème place après avoir été reconstruite suite à un gros accident de Albert von Thurn und Taxis en qualifications.

BMW passe près d'un nouveau doublé

Yelmer Buurman et Michael Bartels étaient en pole dans la course principale et ils ont encore dominé l'épreuve pour offrir un nouveau succès à la BMW Vita4One N°18.
La BMW Vita4One N°17 (Mayr-Melnhof/Lauda) aurait pu assurer un nouveau doublé mais une intervention de la voiture de sécurité l'en a privé. Alvaro Parente est sorti de la piste et il a laissé plusieurs débris de la McLaren Hexis N°2 sur la piste.
La course a repris pour un tour et Mathias Lauda ne le savait pas. Le fils de Niki Lauda a été doublé par la Mercedes All-Inkl.com N°28 (Basseng/Winkelhock).
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Classement

1. Buurman/Bartels - BMW Vita4One
2. Basseng/Winkelhock - Mercedes Munnich - 0''388
3. Mayr-Melnhof/Lauda - BMW Vita4One - 1''342
4. Stippler/Jarvis - Audi WRT - 2''381
5. Ortelli/Vanthoor - Audi WRT - 2''830
6. Vilander/Salaquarda - Ferrari AF Corse - 5''865
7. Kox/O'Young - Lamborghini Reiter - 6''096
8. Pastorelli/Jager - Mercedes Munnich - 19''678
9. Demoustier/Parente - McLaren Hexis - 44''728
Abandons:
Zuber/Pavlovic - Ford SUNRED - 15 tours
Ide/Castellacci - Ferrari AF Corse - 9 tours
von Thurn und Taxis/Rosina - Lamborghini Reiter - 4 tours
Makowiecki/Dusseldorp - McLaren Hexis - 1 tour