GT1 - Doublé des McLaren Hexis

La McLaren Hexis N°2 (Demoustier/Parente) était en pole dans la course qualificative, devant la Ferrari AF Corse N°3 (Salaquarda/Vilander). La course a débuté derrière la safety car à cause de la pluie. Quand elle s'est effacée, Grégoire Demoustier et Filip Salaquarda sont sortis au premier virage.
Olivier Jarvis a pris la tête dans l'Audi WRT N°33 (Jarvis/Stippler). Il a eu une belle bagarre avec l'autre Audi, la N°32 (Vanthoor/Ortelli). La lutte s'est poursuivie après les arrêts. Stéphane Ortelli a doublé Frank Stippler.
Stéphane Ortelli et Laurens Vanthoor ont gagné devant la Mercedes All-Inkl N°38 (Winkelhock/Basseng), qui a aussi pris l'avantage sur l'Audi WRT N°33 (Jarvis/Stippler).

Les McLaren domine sous la pluie

L'Audi WRT N°32 (Vanthoor/Ortelli) était en pole dans la course principale, à nouveau sous la pluie. Le départ a encore été fait derrière la safety car. Ortelli est parti à la faute quand la course a débuté.
La Mercedes All-Inkl N°38 (Winkelhock/Basseng) a pris la tête mais elle a vite été doublée par les McLaren Hexis, la N°2 (Demoustier/Parente) et la N°1 (Makowiecki/Dusseldorp). Après les arrêts, Grégoire Demoustier a été doublé par Stef Dusseldorp. Ce dernier s'impose avec Frédéric Makowiecki.
La McLaren Hexis N°1 (Makowiecki/Dusseldorp) a pris la deuxième place malgré un contact avec Salaquadra. Troisième place pour l'Audi WRT N°33 (Jarvis/Stippler).
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Classement

1. Makowiecki/Dusseldorp - McLaren Hexis
2. Parente/Demoustier - McLaren Hexis - 25''411
3. Stippler/Jarvis - Audi WRT - 31''828
4. Vanthoor/Ortelli - Audi WRT - 32''470
5. Winkelhock/Basseng - Mercedes Munnich - 40''146
6. Ide/Castellacci - Ferrari AF Corse - 55''900
7. Bartels/Buurman - BMW Vita4One - 1'24''240
8. Jager/Pastorelli - Mercedes Munnich - 1'25''256
9. Ebrahim/Lariche - Ford SUNRED - 1 tour
10. Mayr-Melnhof/Lauda - BMW Vita4One - 1 tour
Abandons:
Vilander/Salaquarda - Ferrari AF Corse - 26 tours