GP de Chine Les chiffres du week-end

1
Première pole, première victoire et premier doublé pour Red Bull. C'est la deuxième pole et la deuxième victoire de Sebastian Vettel. Renault, en tant que motoriste, compte désormais 155 poles et 116 victoires. C'est la première victoire d'une équipe cliente du constructeur français depuis Williams en 1997.
A noter que si Vettel n'avait pas gagné à Monza l'an dernier, sa victoire de Shanghaï lui aurait quand même permis de devenir le plus jeune vainqueur de l'histoire.
3
Les trois courses disputées cette année ont été remportées par le poleman. Si on ajoute les deux dernières courses de 2008, c'est la cinquième fois consécutive que l'homme le plus rapide en Q3 s'impose le lendemain.
3
Troisième podium consécutif pour Jenson Button. Cela ne lui était plus arrivé depuis 2004, entre les Grands Prix d'Italie et du Japon.
3
Seulement trois pilotes avaient le système KERS en course: Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Nick Heidfeld. Robert Kubica a estimé que le poids du système était un handicap après l'avoir testé le vendredi, Renault a fait le même constat pour ses deux voitures et Ferrari l'a retiré pour des raisons de sécurité et de fiabilité.
12
On n'a vu aucune McLaren ou Ferrari sur la première ligne d'une grille de départ cette année. La dernière fois que ces équipes avaient passé trois courses sans aucune première ligne à elles deux, c'était entre le Grand Prix de Belgique 1996 et le Grand Prix d'Australie 1997. Williams avait réalisé cinq doublés consécutifs en qualifications.
16
Aucun pilote Ferrari ou McLaren n'est monté sur le podium lors des trois dernières courses. Une telle situation n'était plus arrivée depuis 16 ans, entre les Grand Prix du Canada et de Grande-Bretagne en 1993 !
16
Rubens Barrichello a réalisé son 16ème meilleur tour en course, le premier depuis le Grand Prix du Japon 2004. C'est le deuxième de Brawn GP et le 79ème de Mercedes.
16
Fernando Alonso ne s'était plus qualifié en première ligne depuis le Grand Prix d'Espagne, l'an dernier, soit une série de 16 courses.
28
Trois courses et aucun point pour Ferrari. Ce n'était plus arrivé à la Scuderia depuis 1981, il y a 28 ans ! Il faut remonter à 1996, il y a 13 ans, pour retrouver une série de trois Grands Prix sans point pour Ferrari, entre le Canada et la Grande-Bretagne.
35
Sur les 56 tours de course, c'est 36 fois une Red Bull qui a été la plus rapide en piste. Si on ne compte pas les tours sous régime de voiture de sécurité, les Red Bull ont été les plus rapides 34 fois en 44 tours. Les monoplaces du Taureau Rouge étaient bien les meilleures ce week-end.