GP d'Abou Dabi Les stratégies

Bridgestone proposait les pneus médiums et les pneus tendres à Abou Dabi. Les pilotes ont préféré les plus durs des deux. Giancarlo Fisichella a été le seul à prendre les tendres pour le premier relais.
Les pilotes de la première partie de la grille ont adopté une stratégie à deux arrêts, contre un pour ceux qui partaient derrière. Ces stratégies font désormais parties de l'histoire puisqu'il n'y aura plus de ravitaillements en 2010. Les changements de pneus vont en revanche rester.