Espionnage McLaren passe à l'offensive

Phil Mackareth, un ancien ingénieur de McLaren, a rejoint Renault en septembre 2006, avec en sa possession des données appartenant à l'équipe anglaise. Des données qui, d'après Renault, portent sur l’intérieur du réservoir d’essence, la boîte de vitesses, le mass damper et un système d’amortisseur de suspension, et elles n'ont pas été utilisées.
D'après le Times, qui s'est procuré une note de McLaren, l'équipe pense que ces données sont beaucoup plus importantes. Le quotidien anglais soutient que l'écurie de Woking reproche à Renault d'avoir eu en sa possession "plus de 780 croquis," comprenant au total "les plans complets des McLaren de 2006 et 2007."
Toujours selon le Times, les informations se seraient retrouvées sur 11 ordinateurs de Renault, et 18 personnes "en aurait discuté."
Le site web du magazine Autosport affirme de son côté que McLaren a envoyé une lettre à la FIA, indiquant que ces informations ont été "disséminées" au sein de l'équipe Renault, et que cela a apporté à l'équipe française "un bénéfice clair et un avantage déloyal."
Le Conseil Mondial de la FIA a convoqué Renault à s'exprimer sur ces soupçons d'espionnage le 6 décembre prochain.