Citroën justifie sa stratégie
Le sacrifice de Sébastien Ogier a peut-être permis à Sebastien
Loeb de remporter le rallye. Le pilote du Citroën Junior Team a
d’abord quitté l’assistance en retard, ce que l’on pensait être une
stratégie pour qu’il se retrouve derrière Jari-Matti Latvala sur la
route.
Selon Citroën, il a en fait eu un problème technique. Le podium
n’étant plus jouable, la marque aux chevrons a demandé à Ogier de
partir premier sur la route, ce qui lui a valu une pénalité de huit
minutes mais qui a permis de balayer la route devant Loeb.
"Nous avons demandé à Sébastien Ogier de pointer en avance pour
qu’il ‘balaie’ la trajectoire" justifie Olivier Quesnel, directeur
de Citroën Racing. "Comme nous avions rencontré un problème
technique sur sa voiture à l’assistance, ses espoirs de podiums
s’étaient envolés. Nous avons estimé que cette stratégie
permettrait à Sébastien Loeb de mieux défendre sa première
place."
Sébastien Loeb a été plus rapide que Jari-Matti Latvala au cours de
la dernière étape, alors qu’il avait déjà une trentaine de secondes
d’avance. Il signe une victoire importante pour le championnat
puisque Mikko Hirvonen n’a pas marqué le moindre point.
"Il est certain que la stratégie de l’équipe m’a un peu facilité la
tâche, mais je ne suis pas persuadé que j’en avais besoin" assure
l'Alsacien. "Malgré une position moins favorable que celle de
Jari-Matti Latvala, nous avons réussi à creuser un peu plus
l’écart."
"Cette seconde victoire en trois courses nous permet de creuser un
écart de 25 points sur le deuxième, soit la valeur d’une victoire.
Cela nous permettra d’aborder le prochain rallye avec une relative
confiance."














