Capot moteur McLaren s'explique
L'élément le plus marquant sur la McLaren MP4-25 est le
capot-moteur "aileron de requin", qui rejoint l'aileron arrière de
la monoplace. Ce type d'élément est apparu en 2008 et beaucoup
d'équipes en ont utilisé. McLaren l'avait évalué lors d'essais
privés mais il n'avait jamais été retenu en course.
Si McLaren a décidé de l'adopter pour 2010, c'est en raison des
changements règlementaires. La suppression des ravitaillements
entraîne une augmentation de la taille du réservoir.
Tous les éléments à l'intérieur de la voiture doivent changer de
place, ce qui modifie la forme de la carrosserie, et donc de
l'écoulement des flux aérodynamiques.
"Le principal effet du réservoir plus gros a été le
repositionnement de quelques éléments à l'intérieur de la voiture"
explique Tim Goss, l'ingénieur en charge du développement de la
MP4-25, sur le site officiel de McLaren. "Nous avons décidé de
déplacer certains éléments du refroidissement vers l'arrière de la
voiture."
"Le capot moteur s'accommode du nouveau système de refroidissement
et c'est un développement logique de l'aileron pour appuis élevés
que nous avons eu sur des courses comme à Monaco l'an dernier, qui
amenait l'air de manière plus efficace à l'élément supérieur de
l'aileron arrière. C'est une solution assez simple mais elle est en
fait très travaillée."
La taille du réservoir a été doublée, ce qui entraîne de nombreux
changements: "C'est un vrai défi de devoir embarquer deux fois plus
de carburant dans la voiture, parce qu'on ne veut pas trop
augmenter la longueur du châssis et on ne veut pas non plus
compromettre l'aérodynamique avec une voiture trop large" précise
Tim Goss. "Il faut intégrer les radiateurs dans les pontons, donc
on est limités au niveau du châssis."
"Au final, nous avons choisi de ne pas compromettre l'aérodynamique
de la voiture et, en repensant le système de refroidissement et le
package électrique, nous avons trouvé l'espace pour le réservoir
plus gros, tout en maintenant notre philosophie aérodynamique pour
la carrosserie."
Sur le même sujet
Nos marques populaires Voir tout
