Button ravi par le retour des pneus slicks

Après la suppression de l'anti-patinage, les pilotes doivent maintenant se préparer au retour des pneus slicks, prévu pour 2009. Bridgestone commence son développement cette semaine, à Jerez, et plusieurs pilotes ont testé des gommes sans rainures lors de la première journée d'essais.
Mardi, Nick Heidfeld a signé le meilleur temps avec ces pneus lors de la première journée. Jenson Button, deuxième, les avait également. Depuis son arrivée en Formule 1, l'Anglais n'a connu que les pneus rainurés: il a fait ses premiers essais à la fin de l'année 1999, alors que les pneus slicks ont été abandonnés fin 1997.
"C'était fun," a-t-il confié au site web du magazine anglais Autosport. "C'était la première fois que je pilotais une F1 avec des slicks, et elle était plus prévisible. On sait beaucoup mieux où la voiture va aller. Je pense que je n'avais plus eu de slicks depuis la F3, et j'ai vraiment pris du plaisir. Le développement débute à peine, mais j'ai une bonne impression. Il faut travailler sur la règlementation 2009, mais c'était bien."
Pour 2009, il est également prévu une forte diminution des appuis aérodynamiques. Lors de la première journée, James Rossiter, le pilote d'essais de Super Aguri, a roulé avec un niveau d'appuis simulant ce qui est envisagé, et il estime que cela rend le pilotage très difficile.