Button domine, Alonso stoppé
Plusieurs pilotes se sont succédés à la première place dans les
premières minutes et les McLaren ont pris le pouvoir à mi-séance,
d'abord avec Lewis Hamilton, puis grâce à Jenson Button, très
impressionnant dans le dernier secteur. Les MP4-25 ont un gros
avantage en vitesse de pointe grâce au Conduit F et cela semble se
confirmer dans la longue ligne droite du circuit.
La lutte pour la première place a repris dans les vingt dernières
minutes. Nico Rosberg s'est intercalé entre les deux McLaren.
A un quart d'heure de la fin, Sébastien Buemi a eu un accident très
impressionnant, ce qui a entraîné un drapeau rouge. Au freinage de
la longue ligne droite, le pilote Toro Rosso a perdu ses deux roues
avant. Les suspensions ont littéralement explosé !
Buemi n'avait pas roulé au début de la séance à cause d'une fuite
dans le système de freins. Son accident en est peut-être une
conséquence. Le Suisse est sorti indemne de sa monoplace et par
précaution, son équipier Jaime Alguersuari n'a plus roulé
ensuite.
La séance a repris pour six minutes et le classement n'a pas
beaucoup évolué à cause du trafic. Comme à Sepang, les McLaren et
les Mercedes débutent bien le week-end. Jenson Button devance Nico
Rosberg et Lewis Hamilton, qui ont survolé la séance.
Sebastian Vettel est quatrième devant les Renault de Robert Kubica
et Vitaly Petrov, très rapides dans cette séance, Michael
Schumacher, Mark Webber, Adrian Sutil, Felipe Massa et Jaime
Alguersuari.
Fernando Alonso était très attendu dans cette séance puisque sa
Ferrari était équipée d'une première version du Conduit F. A un peu
plus d'une demi-heure de la fin, l'Espagnol s'est arrêté sur le
bord de la piste. De la fumée s'est échappée de sa voiture suite à
une nouvelle casse moteur. Quelques flammes ont été visibles dans
les échappements de la F10 mais il n'y a pas eu d'incendie. Il
n'avait pas signé de chrono avant de rencontrer ce problème.
A noter que Paul di Resta était dans la voiture de Vitantonio
Liuzzi dans cette séance. L'Ecossais a signé le 15ème temps.
En fond de classement, les nouvelles équipes ont eu de petits
problèmes. Jarno Trulli a perdu des éléments de carbone dans la
ligne droite des stands et Timo Glock a cassé la partie gauche de
son aileron avant.














