Bourdais Un week-end sans faute
Sebastien Bourdais n'était que deuxième sur la grille de départ
de la première course à cause d'une erreur en qualifications. Il
s'est emparé de la tête avant le premier virage et il l'a conservée
jusqu'au bout.
"J’ai été un peu surpris que la pole position soit sur la gauche de
la piste" déclarait Bourdais après sa victoire. "Mais cela m’a
permis de prendre un très bon départ et nous sommes arrivés cote à
cote au bout de la ligne droite. J’étais à l’intérieur, j’ai pu
prendre la tête et m’échapper. Mon avance m’a permis de compenser
un pit-stop un peu moyen. J’ai été très prudent dans l’entrée des
stands, puis dans mon tour de sortie."
"C’était très serré lors du retour en piste de Guerrieri, mais je
suis parvenu à conserver les commandes. Il m’a fallu ensuite gérer
un peu de trafic et notamment le dépassement sur Atletico
Madrid."
Guerrieri est revenu dans ses roues dans le dernier tour: "La fin
de course a été disputée. J’ai perdu le point de corde dans la
Chicane Ascari et perdu près d’une seconde. Esteban est alors
revenu et j’ai craint qu’il active le push to pass pour me doubler.
Heureusement, j’avais suffisamment d’avance pour couper la ligne en
vainqueur."
C'est surtout dans la deuxième course que Bourdais a impressionné.
En raison de la grille totalement inversée, sa victoire de la
matinée l'a placé à la dernière place au départ. Il a enchaîné les
dépassements pour terminer à la troisième place !
"Nous avons réalisé un week-end sans erreur" souligne le Manceau.
"C’est ce qui nous a permis de gagner après une victoire le matin
et une 3e place l'après-midi en partant dernier. J’aurais signé des
deux mains pour un tel résultat."
"Je suis très heureux pour l’équipe qui a été reprise récemment par
Anthony Reid et qui a du déménager. C’est une période assez
difficile pour le team et notre succès arrive à point nommé pour
récompenser le travail de tous."
En deux week-ends en Superleague, Bourdais compte deux victoires, à
chaque fois dans les courses les plus importantes du week-end: la
super-finale à Estoril et la première course à Monza, la plus
significative puisqu'il n'y a pas de grille inversée. Il n'y avait
pas de course finale en Italie.














