Audi au bout du suspense

La bagarre a été permanente entre la Porsche de Dumas/Bernhard et l'Audi de Luhr/Werner. C'est cette dernière qui a terminé en tête, grâce à un meilleur restart après la dernière apparition de la voiture de la sécurité.
Jusque là, les deux équipes s'étaient disputé première place, mais l'Audi a profité de sa meilleure accélération pour s'imposer. Il n'y a pourtant qu'une seule R10 aux avants-postes: Emmanuelle Pirro a fait une erreur en voulant doubler une Acura, et la voiture n'est classée qu'au 24ème rang.
Audi s'impose donc en LMP1, et Porsche en LMP2. La troisième place du classement général revient à une autre LMP2, l'Acura de Brabham/Sharp. Derrière, on retrouve deux Porsche RS Spyder, celles de Maassen/Long et de Dyson/Smith. Cette dernière aurait pu finir troisième de la course sans une crevaison près de l'arrivée.
Du côté des GT1, le duel entre les Corvette a vu le duo Gavin/Beretta sortir vainqueur, devant O'Connel/Magnussen.
En GT2, les deux voitures du Risi Competizione ont eu des problèmes: celle de Salo/Melo a eu un problème électronique, et celle de Brix/Friesacher s'est accroché avec la Porsche RS Spyder de Butch Leitzinger. C'est donc une autre Ferrari qui s'impose, celle de Farnbacher/Muller.