ASM devient ART et annonce ses pilotes

Il y a un an, la structure de Frédéric Vasseur en F3, ASM, a fusionné avec celle qu'il co-détient en GP2 avec Nicolas Todt, ART. Désormais, pour une plus grande clarté, les deux équipes s'appelleront ART.
"Utiliser deux noms différents pour la même entreprise, alors que les personnels sont parfois communs et travaillent sous le même toit ne se justifie plus avec la fusion d'ASM et d'ART," explique Frédérix Vasseur. "ART est impliquée en GP2 Series depuis sa création et ASM a remporté les titres pilotes et équipes ces quatre dernières années. Le succès de la fusion nous invite à aller de l'avant et un seul nom sera désormais utilisé pour nos équipes F3 et GP2 Series : ART"
Les pilotes de ART pour la F3 sont désormais connus. Tom Dillmann ne sera plus là, Kamui Kobayashi a signé en GP2, et Romain Grosjean, le champion 2007, devrait bientôt faire de même. Seul Nico Hülkenberg, troisième du championnat cette année, reste dans l'équipe. L'Allemand avait mené l'Allemagne à la victoire en A1GP la saison dernière, et il sera l'un des favoris pour succéder Romain Grosjean, Paul di Resta, Lewis Hamilton et Jamie Green, tous titrés dans cette équipe lors des dernières années.
James Jakes, cinquième du championnat avec le Manor Motorsport, rejoint ART. "Je voulais deux redoublants pour bénéficier de leur expérience en F3 Euro Series car il faudra négocier au mieux le passage à la nouvelle monoplace," justifie Vasseur. "Nico a fait une saison exceptionnelle en 2007 et James nous a donné un excellent feed back technique lors des essais privés."
A leurs côtés, deux rookies, Jules Bianchi et Jon Lancaster, vont découvrir la Formule 3. Le premier est l'un des meilleurs espoirs français, et il a été sacré en Formule Renault 2.0 France. Sa carrière est gérée par Nicolas Todt, comme Felipe Massa et Sébastien Bourdais. Le second a été titré en Formule Renault 2.0 Eurocup.
"Jules et Jon ont facilement disposé de leurs adversaires en Formule Renault et sont des choix de carrière logique pour ART," conclut Frédéric Vasseur.